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身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算
也知道夏天即將來臨，高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
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亞運會前杭州將建成12條地鐵及城際軌道
2016-10-26 10:51:08 來源：杭州網 作者： 編輯：石溪（實習）
城市國際化推進工作委員會第二次會議昨天召開，8個方面齊發力做實幹至上 行動隊 。
明年地鐵2號線西北段(慶春廣場站-豐潭路站)、4號線一期南段(近江站-浦沿站)開通。
後年地鐵2號線二期(豐潭路站-新良路站)、三期(新良路站-良渚站)開通。
要說杭州今年的熱詞， 國際化 絕對排得上名次。7月初的市委十一屆十一次全會，標志著杭州城市國際化建設頂層設計的完成；9月初G20峰會的召開，助推瞭杭州城市知名度美譽度的極大提升。
如何借力峰會？城市國際化的路具體怎麼走？杭州昨天召開城市國際化推進工作委員會第二次工作會議，浙江省委常委、杭州市委書記趙一德，市長張鴻銘參加瞭會議。趙書記說， 現在，關鍵是要當好實幹至上、行動至上的 行動隊 ，不做坐而論道、議而不行的 清談館 ，要落實年度化要求，堅持項目化帶動，一項工作接著一項工作推進，一個任務接著一個任務攻堅，確保多出成果、快出成果、出好成果。
杭州城市國際化建設具體目標有8個方面：
1、打造具有全球影響力的 互聯網+ 創新創業中心
構建城市 數據大腦 系統
加快佈局VR、AR等前沿產業
2、打造全球領先的智慧城市
打造國際會議目的地城市
打造國內知名會展中心城市推動會展業綠色可持續發展
建設成為全國會展標準化示范城市
3、打造國際重要的旅遊休閑中心
加密杭州至西歐的新開航線
抓緊至北歐的赫爾辛基、哥本哈根等地通航工作
做好東南歐、俄羅斯市場目標航點選擇
完善機場、火(汽)車站等大型交通樞紐的多語種圖標和指引系統
4、打造東方文化國際交流重要城市
5、加快形成一流生態宜居環境
6、加快形成現代城市治理體系
7、加快形成區域協同發展新格局
8、加快打造亞太地區國際重要樞紐城市
高鐵推薦
高鐵線路和到達城市的數量是衡量樞紐地位的主要標準，目前杭州已成為4條線路(滬杭、滬昆、寧杭、杭甬)、4個方向(上海方向、南京北京方向、長沙昆明方向、寧波深圳廣州方向)的長三角南翼最大的高鐵樞紐。
未來，形成 一軸兩翼 樞紐佈局，建五客站(杭州站、杭州東站、杭州西站、杭州南站、江東站)，形成9條高鐵線(詳見右圖)。
近期正在加快金建鐵路、滬乍杭鐵路、商合杭湖州至杭州段、杭溫鐵路義烏至杭州段、杭紹臺鐵路、杭州西至杭黃聯絡線金黃至衢州鐵路等7條線路的新開工建設。
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- 品號：4848458
- 含基本安裝 + 舊機回收
- 省電便利鍵
- 全自動FUZZY溫控運轉
商品訊息描述:
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 分離式 |
|
品牌 SAMPO聲寶
型號 AU-PC41DC/AM-PC41DC
產地 台灣
外型尺寸(寬*高*深)
室內機外尺寸(mm) 1100*295*230
室外機外尺寸(mm) 800*730*300
能源效率等級 1
保固 壓縮機10年保固/全機3年
冷媒配管 液管2 分 氣管4分
冷房(冷氣)能力 4.1kw
冷房(暖氣)能力 4.5kw
電源 220V
消耗電力(W) 1056 / 1150
運轉電流(A) 5.5 / 6.1
室外機重量(kg) 35
室內機重量(kg) 12
注意事項：含基本安裝、樓層費、偏遠地區運費另計、有舊機回收服務…等
購買需知：
（１）經專業安裝人員確認後施工,則無法退貨，故請訂購前了解適用坪數．現場專業安裝人員坪估不適用時，可不安裝，不會收取任何費用(指未安裝未拆箱)
（２）窗型基本安裝：將商品安裝至指定位置(若原安裝位置有舊機,而舊機又不回收的情況下，需支付拆下的費用，若要回收則不用支付費用）
（３）分離式基本安裝：含銅管五米內施工及室內機與室外機定位，但室外機定位不含鐵架，鐵架需另購.室外機的基本安裝,只有鎖在地上(若原安裝位置有舊機,而舊機又不回收的情況下，需支付拆下的費用，若要回收則不用支付費用）
（４）額外費用如：分離式要室外機安裝架，雨棚，電壓不符要改電壓，重拉電線，銅管加長，牆需洗洞，或其他屬非基本安裝，皆由人員報價後，同意方才施工作業.
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2016-10-26 10:51:08 來源：杭州網 作者： 編輯：石溪（實習）
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抓緊至北歐的赫爾辛基、哥本哈根等地通航工作
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完善機場、火(汽)車站等大型交通樞紐的多語種圖標和指引系統
4、打造東方文化國際交流重要城市
5、加快形成一流生態宜居環境
6、加快形成現代城市治理體系
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高鐵線路和到達城市的數量是衡量樞紐地位的主要標準，目前杭州已成為4條線路(滬杭、滬昆、寧杭、杭甬)、4個方向(上海方向、南京北京方向、長沙昆明方向、寧波深圳廣州方向)的長三角南翼最大的高鐵樞紐。
未來，形成 一軸兩翼 樞紐佈局，建五客站(杭州站、杭州東站、杭州西站、杭州南站、江東站)，形成9條高鐵線(詳見右圖)。
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